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经过数年的奋发之后，一直趴窝的“库兹涅佐夫”号航母基本大修已毕，行将运转海试，准备重返俄罗斯舰队。相干情况引起了好意思国媒体的贯注，仅仅其眷注点有点水乳交融，好意思国媒体《军事不雅察》在著作中，果然声称：俄趴窝航母行将转头，大修用上中国期间，一个让东谈主骇怪的音尘。畴昔从莫得提到过俄罗斯航空母舰大修使用中国期间的问题，好意思国媒体短暂间提议了这一论点，让东谈主很是的惟恐，甚而有点摸头不着，其后仔细看过原文辩论后才知谈，好意思国媒体仅仅进行脑补良友。

在这篇由好意思国媒体《军事不雅察》发布的题为《俄罗斯航空母舰的新自动化将船员东谈主数减少20%以上》的文中中提到，俄军运转为“库兹涅佐夫”号航母从头招募舰员，仅仅招募的舰员数目由额定了1900东谈主减少到1500东谈主。好意思国媒体借此以为，经过大修之后其当代化自动化进程进步了，好意思媒报谈称：”最权贵的阐明创新是自动化水平的大幅进步”，可以减少舰员，从而镌汰本钱。

好意思国媒体以为俄罗斯不具备进行当代化改装的条目，尤其是大幅度的进步其自动化水平，于是就脑补以为是中国帮了忙，来了一句：据算计，大修取得了中国的援助。莫得任何凭证，仅仅靠一种分析认定。

根据好意思媒的报谈原文中提到：“据（好意思媒）算计，‘库兹涅佐夫’号的最新大修取得了中国的援助，中国依然能够进入更多的资金来进步船只等第，使其处于有益地位，至少可以就若何创新提供接头建议。尽管预算相等有限，但此次（俄航母）大修瞻望将部分削弱苏联舰艇与中国新舰艇之间的性能差距。”

中国领有相等施展的造船工业，自主研发了航空母舰，包括：辽宁舰的继建，理当领有先进的航母期间，可以维护的。俄罗斯在大修“库兹涅佐夫”号航母经由中照实遇上了许多的繁重，底本花不了几年期间的大修，工程果然拖了6年之久，真实是让东谈主很惟恐，照实可以让东谈主产生一种俄罗斯需要别东谈主维护的嗅觉。

当今不禁引起疑问：中国已匡助俄舟师修航母？按好意思媒《军事不雅察》的分析，至少提提见地，所谓：“至少可以为若何创新提供接头建议”，通盘是一个猜念念，根蒂找不到任何明确的凭证。更让东谈主惊羡的是，好意思国媒体果然声称，中国的维护可以削弱下中俄航母差距，自信地在著作中写谈：”尽管预算相等有限，但大修有望部分削弱中俄舰艇之间的性能差距。“

中俄之间固然领有军事期间限制的互助关系，然则并莫得任何凭证标明，中方匡助我俄罗斯航母进行大修，不要说正规媒体的报谈，连小谈音尘王人莫得，也因此相干的报谈便是一个天方夜谭。

淌若好意思国媒体非要声称，俄罗斯航母趴窝之后，用上中国期间才修好了，那么咱们只可在后头加上一个“？”号，相干报谈鼓胀让山东舰看了千里默，辽宁舰看了摇头，虽说在表面上，辽宁舰与“库兹涅佐夫”号属于姐妹舰，然则二者的期间发展不尽疏通，仅仅沿用了一个期间理念，诈欺了许多是中国我方的期间。在辽宁舰的续建经由当中，俄罗斯莫得帮上忙，好意思国东谈主从来莫得斥责过俄罗斯相助，俄罗斯也不承认我方帮过忙。

天然了，好意思国媒体的逻辑没问题，中国照实有条目维护俄罗斯，仅仅中国的确莫得维护。若中国入手，那么“库兹涅佐夫”号航母大修根本用不了这样长久间，本钱可能还会更低廉。中国通过辽宁舰的缔造责任对俄制期间也有很是的涌现。淌若中国真入手，就毋庸趴窝6年了，平直弄到大连造船坞，大概几个月就可以准备去海试了。

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别说大修了，平直造艘全新的会得快，中国领有相等施展的造船工业，缔造一艘大型航空母舰的确不是一件相等难的事，尤其是按照库兹涅佐夫号的程序来搞的话，的确是驾轻就熟，念念汲引造。

俄罗斯在大修“库兹涅佐夫”号的经由当中，莫得乞助于中国，固然咱们有智商提供维护，中俄关系可以，入手相助莫得任何阻力，然则俄罗斯没法汲取，这不是一个自尊心问题，而是事关俄罗斯造船工业以及航母力量发展。自从冷战规矩之后，俄罗斯的造船工业遭遇了重创，仅保留了航母缱绻智商，缔造智商通盘丢失，俄罗斯一直但愿发展航母力量，那么需要作念的责任好多，起码要复原缔造智商。

畴昔俄罗斯通过给印度改装旧航空母舰，辘集了第一批航母期间警戒，大修\"库兹涅佐夫\"号将是俄罗斯刷警戒的热切一关，淌若我方王人责罚不了问题，那么又谈何缔造新的航母呢？也因此，即便存在很大的繁重，俄罗斯也得我方完成，明知有东谈主可以维护也不成乞助。

好意思国媒体的报酷好论上可行，骨子上不行，通盘便是猜念念，诬捏念念象，这也算好意思国媒体犯的一大装假吧，不会进行任何拜谒，随口就说，可爱贬低也算好意思国脾气，不要轻信其言论了。